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國(guó)內(nèi)為什么依然造不出優(yōu)秀的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)?
2018-04-25分享:

在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理如此清楚的情況下,為什么國(guó)內(nèi)還是造不出優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)?我來(lái)告訴你國(guó)內(nèi)為什么造不出優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)。



1
開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)幾乎都是逆項(xiàng)開(kāi)發(fā)和逆項(xiàng)改進(jìn)



比如說(shuō)我們買(mǎi)了本田的發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)行復(fù)制生產(chǎn)。中國(guó)的生產(chǎn)成本和日本的采購(gòu)相比。便宜了將近一倍。除了人力資源,省了一點(diǎn)點(diǎn)錢(qián)以外。最多省錢(qián)的地方是在原材料上。但是國(guó)產(chǎn)化的前提是你必須用國(guó)產(chǎn)化的原材料。國(guó)產(chǎn)的原材料基本上控制的國(guó)營(yíng)企業(yè)當(dāng)中。用一句傷自尊的話。國(guó)產(chǎn)的最優(yōu)質(zhì)的鋼鐵和鋁材與日本生產(chǎn)的相比。差的不是幾米的距離,恐怕有十幾層樓高。這就是同樣復(fù)制出來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī),在賴久性和抗疲勞上,始終達(dá)不到同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。在做一些燒機(jī)實(shí)驗(yàn)時(shí),國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命能夠達(dá)到同等級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)70%就很不錯(cuò)了。




2
加工精度的問(wèn)題



中國(guó)不缺好的加工設(shè)備和高精度的檢測(cè)手段。缺的是加工的一個(gè)態(tài)度。比如說(shuō)在活塞環(huán)和缸體的加工。日本企業(yè)要求的是缸體的圓柱度能達(dá)到5‰個(gè)毫米以內(nèi)。而國(guó)內(nèi)分了三個(gè)級(jí)別。也就是說(shuō),控制精度在15‰個(gè)毫米以內(nèi)都算可以的。當(dāng)然如果是控制在這個(gè)之內(nèi),其實(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響也不大。關(guān)鍵是中國(guó)檢驗(yàn)人員,平時(shí)吃卡拿要的。大多少都能夠放得過(guò)去。為什么一些供應(yīng)商企業(yè),他愿意給檢驗(yàn)人員這么大的好處,因?yàn)檎l(shuí)都知道這一個(gè)尺寸超標(biāo),就表示這個(gè)產(chǎn)品,就報(bào)廢了。畢竟中國(guó)的管理還是人情管理。中國(guó)人文環(huán)境決定了臺(tái)面上講的嚴(yán)嚴(yán)格格臺(tái)面下稀稀松松。




3
發(fā)動(dòng)機(jī)涉及很多的機(jī)械原理



缺乏一些有拓展精神的設(shè)計(jì)專家和企業(yè)家。導(dǎo)致無(wú)法進(jìn)行一些拓展性的創(chuàng)新。一款新的發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)世。開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)成本高得嚇人。任何一個(gè)企業(yè)也不愿意承擔(dān)這樣的高成本設(shè)計(jì)。何況是在中國(guó),只有你有了別人就肯定有。沒(méi)有等你把本賺回來(lái),可能別人賣(mài)的比你還要火。為什么中國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)逆項(xiàng)開(kāi)發(fā),在國(guó)際上并沒(méi)有遇到多少官司。中國(guó)的政策,只要你修修改改相似之處不多,就算你成功了,會(huì)保護(hù)你的專利。說(shuō)白了,就是一種合法抄襲。所以沒(méi)有一個(gè)企業(yè)會(huì)傻到自己去開(kāi)發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)然中間值得鼓勵(lì)的是奇瑞,至少已經(jīng)開(kāi)發(fā)許多款完全自主產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)。




4
發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)集機(jī)電一個(gè)綜合體



在原材料上和加工上,不能夠省錢(qián)的話。唯一能夠省錢(qián)的就是在塑料件和電路上。不管?chē)?guó)產(chǎn)車(chē)或者合資車(chē)。大家是否都有一個(gè)感覺(jué)?除非你沒(méi)有正常保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)箱體是很難壞的。壞的經(jīng)常是一些發(fā)動(dòng)機(jī)上的電器元件。當(dāng)然不包含長(zhǎng)安和五菱的發(fā)動(dòng)機(jī),他們是經(jīng)常漏機(jī)油燒機(jī)油。中國(guó)想造出好的發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)上其實(shí)一點(diǎn)都不難。難的是從原材料到最終的組裝成品,一共有上萬(wàn)道工序,有千家協(xié)力的廠家配套。把握好每一道關(guān)口。才能照出好的產(chǎn)品。中國(guó)目前還沒(méi)有這樣一個(gè)巨無(wú)霸的企業(yè)存在,把所有的東西都能夠自己做下來(lái)。獨(dú)立行走自己的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。這才是一個(gè)難點(diǎn)。為什么中國(guó)的火箭也好,飛機(jī)也好,導(dǎo)彈也好。都做得那么精良,那么領(lǐng)先。因?yàn)樗麄兌荚谕粋€(gè)體制下行走同樣一個(gè)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。最終的產(chǎn)品肯定是很優(yōu)秀的。中國(guó)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)白了,全是拼裝貨。你如何想讓它的質(zhì)量好?再反過(guò)來(lái)說(shuō)。想讓中國(guó)汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在世界有一席之地。那就需要我們中國(guó)的同胞愛(ài)國(guó)。能買(mǎi)國(guó)產(chǎn)的汽車(chē),打造一個(gè)世界的巨無(wú)霸汽車(chē)企業(yè),統(tǒng)一質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),有足夠的精力和金錢(qián)去開(kāi)發(fā)新的發(fā)動(dòng)機(jī)。



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